14 января Украина сбила один из очень редких и очень ценных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50 российских ВВС. В результате той же атаки был поврежден российский командный самолет Ил-22.
Как пишет Forbes, пока неясно, как именно был сбит самолет, но, по мнению аналитика Тома Купера, украинские радарщики и ракетчики заманили российские экипажи в ловушку.
Отмечается, что в субботу самолеты ВВС Украины нанесли удар по объектам России на оккупированном Россией Крымском полуострове. Вследствие этого, отмечает Купер, несколько радаров были выведены из строя.
"Субботние удары… подавили наземное радиолокационное покрытие россиян, оставив уцелевшие ракетные батареи на полуострове частично слепыми - особенно на севере, где местность может маскировать приближающиеся украинские самолеты, беспилотники и ракеты. Поэтому российские командиры сделали очевидную, но глупую вещь. Они приказали одному из немногих оставшихся самолетов-радаров А-50У, которые обычно летают далеко на юге над Азовским морем, переместиться дальше на север, чтобы расширить радиолокационное покрытие над большей частью Крыма", - пишет Forbes.
Спутниковые снимки и данные радаров указывают на то, что самый северный маршрут полета А-50 проходит над оккупированным Бердянском, всего в 75 милях от линии фронта. Это в пределах досягаемости ЗРК Patriot.
"Все, что нужно было сделать украинцам, - это тайно развернуть подходящий ЗРК для поражения этих двух самолетов с большой дистанции", - пишет Купер. "Возможно, это был один из ЗРК С-300. Возможно, это был один из ЗРК PAC-2/3. Также возможно, что украинцы развернули пусковую установку и радар, а также оборудование для энергоснабжения одного из трех своих ЗРК ПАК-2/3... в сочетании с одной из своих РЛС С-300".
Отмечается, что есть некоторые свидетельства совместной работы С-300 и "Патриота". Так, по сообщениям, истребитель-бомбардировщик Су-34 российских ВВС обнаружил включение ранее неизвестной украинской батареи С-300 за несколько минут до того, как были сбиты А-50 и Ил-22.
Если батарея С-300 произвела первоначальную подсветку, то она должна была пройти по траектории цели к расположенной неподалеку скрытой батарее Patriot. "Последняя включила свой радар всего на несколько секунд: достаточно долго, чтобы получить собственные данные о целеуказании, но слишком коротко, чтобы русские смогли надежно засечь ее излучения и оценить их как угрозу", - предположил Купер.
А затем украинцы начали пускать ракеты, уничтожив А-50 и повредив Ил-22.
После окончания огневого воздействия экипажи украинских С-300 и ПАК-2/3 немедленно прекратили излучение и переместили их подальше, чтобы избежать возможного российского возмездия, отметил эксперт.
Сбитие А-50 - что нужно знать
Как сообщал УНИАН, 14 января в зоне акватории Азовского моря украинские военные уничтожили российский самолет А-50. На следующий день его поражение подтвердило украинское военное командование. Также сообщалось об ударе по борту Ил-22.
По информации российских военкоров, в результате сбития самолета А-50 могли погибнуть 11 или 12 военных летчиков.
Российская пропаганда распространяет фейковую версию, что сбитие А-50 и Ил-22, якобы стало ошибкой российской противовоздушной обороны. Аналитики американского Института изучения войны предполагают, что таким образом оккупанты хотят заверить своих пилотов, что полеты над Черным и Азовским морями все еще безопасны.
