Boeing на неопределенное время приостанавливает создание полномасштабного демонстратора X-66, однако компания продолжит работу над технологией тонкого крыла, которая является центральным элементом проекта.
Об этом сообщает FlightGlobal. X-66 представляет собой экспериментальный авиалайнер, который Boeing разрабатывал в сотрудничестве с NASA и ее программой Sustainable Flight Demonstrator. Самолет должен использовать уникальное сверхдлинное и очень тонкое крыло.
Конфигурация X-66 базируется на исследованиях, которые получили название Subsonic Ultra-Green Aircraft Reach (SUGAR). Предполагается, что новое крыло позволит существенно снизить расход топлива и задать новые стандарты для пассажирских самолетов. Конечной целью проекта было создание нового поколения "экологически чистых" авиалайнеров для полетов по всему миру. Помимо прочего, он должен был поддержать экономику США.
Ресурсы экспериментальной программы хотят перераспределить для поддержки других проектов Boeing, которые в последнее время сталкиваются с серьезными трудностями. Речь, в частности, о широкофюзеляжном пассажирском самолете Boeing 777X, который является значительно более важным, чем проект X-66.
"Без прибыли от 737 Max и 777X у Boeing не будет средств на инновации", - считает Роб Столлард из аналитической компании Vertical Research Partners.
Новые проблемы Boeing
Еще в прошлом году УНИАН сообщал, что Boeing терпит миллиардные убытки. Компания имеет проблемы не только в сегменте авиалайнеров - оборонный сегмент Boeing также сталкивается с проблемами.
Среди главных негативных факторов эксперты называли трудности программы 777X, которая столкнулась с задержкой испытаний. Дали о себе знать и проблемы с учебным самолетом T-7A, который создают для нужд Воздушных сил США.
Эксперты предостерегают: Boeing может столкнуться с еще более серьезными трудностями. Возможные проблемы связывают с тарифной войной Дональда Трампа.
Недавно сообщалось, что Китай якобы уже приказал остановить поставки самолетов Boeing. Распоряжение появилось после того, как были обнародованы соответствующие пошлины в размере 125% на американские товары.
