Суда, перевозящие сжиженный природный газ, строятся быстрее, чем на рынок поступают новые партии топлива, что помогает снизить транспортные расходы и смягчить тарифный удар для потребителей.
Издание Bloomberg пишет, что стоимость краткосрочной аренды СПГ-танкера упала до самого низкого уровня для этого времени года с 2018 года. При этом танкеры для перевозки СПГ все чаще остаются в Атлантическом или Тихоокеанском регионах. То есть газ потребляется ближе к местам его производства, что способствует избытку судов и уменьшению расходов на его перевозку.
Для потребителей это хорошая новость. В Европе цены на газ находятся на самом высоком уровне в этом году - еще до начала отопительного сезона, - что отчасти объясняется войной в Украине и на Ближнем Востоке.
Чтобы удовлетворить этот спрос, на рынок все чаще выходят новые суда. В этом году 36 танкеров осуществили первую загрузку, а в 2023 году их было 30. Портфель заказов на танкеры-новостройки растет в ожидании бума поставок СПГ к концу десятилетия.
В то же время, увеличение объемов производства откладываются. Запуск экспортного проекта Golden Pass LNG в Техасе отложен до конца 2025 года из-за разногласий с подрядчиком. Завод Cheniere Energy Inc. в Корпус-Кристи планирует начать производство СПГ в этом году, но его наращивание будет продлено до конца 2026 года. Проект Costa Azul компании Sempra в Мексике начнет коммерческую деятельность в 2026 году, на год позже, чем планировалось. Проект СПГ Plaquemines в Луизиане все еще находится на стадии пусконаладочных работ.
В результате спотовые ставки на четвертый квартал в Атлантическом и Тихоокеанском бассейнах впервые за пять лет упали ниже 50 тысяч долларов в день. При этом ставка фрахта в Атлантике составляет 30 250 долларов в день, что является самым низким показателем на 2024 год.
"Это обусловлено увеличением доступности судов и снижением тонно-миль, поскольку суда остаются в пределах бассейна", - сказал главный исполнительный директор Spark Тим Мендельсон.
Рост цен на газ в Европе также побуждает поставлять больше американского СПГ через Атлантику. В то же время поставки катарского СПГ в Европу сократились, а больший объем направляется в Азию. В долгосрочной перспективе, по мере реализации экспортных проектов, профицит, скорее всего, исчезнет, что приведет к ужесточению рынка морских перевозок.
Газ для Европы - последние новости
В конце 2024 года заканчивается контракт на транзит российского газа через Украину. Для большинства стран ЕС данная ситуация не является проблемой, но не для Австрии, Словакии и Венгрии.
В свою очередь Франция призвала к лучшей идентификации компаний, поставляющих российский газ в портах Евросоюза, чтобы остановить увеличение его поставок в европейские страны.
